温哥华的雨滴滴答答地敲着咖啡馆的玻璃窗。

何无夕的手指在笔记本电脑的触控板上快速滑动，屏幕上分成了三栏：左边一栏是一条名叫“波罗的海干散货指数”（反映全球大宗商品运输行情的一个重要指标）的曲线，这条曲线正像跳水一样往下降；中间一栏是全球船舶的实时动态图，上面有上千个像小光点一样的船，一闪一闪的，就像在呼吸；右边一栏是她电脑里加密的文件，正在写一份关于“用氢气做燃料的船有没有商业前景”的报告。

三年前。父亲墓前那场崩溃后，她在温哥华港口区租下这间公寓，每日如此。

手机震动。母亲每日的视频通话准时接入。

“妈，今天吃药了吗？”何无夕声音轻柔，墨镜未摘。

“吃了。无夕，你在看什么？”屏幕里，何母靠在疗养院窗前，“又是那些船？”

“工作。”何无夕将摄像头转向窗外港区，“我在船舶管理公司做数据分析。”

“严矿……”母亲刚开口，何无夕便截断：“他没联系我。”

这是今日第二个谎言。第一个谎言是对公司隐瞒真实身份；第二个谎言，是严矿的短信今晨又至：“澜港智能航运竞标下周启动，何氏的技术专利是核心筹码。我在等你。”

她没回。但指尖悬停三秒。

电话刚挂断，她手指在屏幕上一划，点开了那个加了密的文件夹。翻到最后一个文件，标题是《何氏破产前夕未披露资产清单》。眼睛往下扫，第三条写得清清楚楚：“跟上海船舶研究设计院一起搞的氢燃料船原型设计，专利是两家共有的，实验室里已经验证通过了。”

这是她手中仅剩的牌。

“北极星号”项目会议在下午两点。何无夕踏入会议室时，北欧航运的技术总监安娜·索伦森已坐在首位。

“Wuxi，你的报告我连夜看了。”安娜推过一份文件，“但有个问题——你建议的氢燃料改装方案，技术供应商推荐名单里，为什么没有‘澜港再生航运’？”

何无夕心脏漏跳一拍。她保持平静：“那是一家新公司，尚未有实船改装案例。”

“但他们昨天提交了竞标文件。”安娜调出平板电脑，“报价比你推荐的日本川崎低15%，且承诺使用‘何氏-锦川船院联合专利技术’作为核心方案。”

会议室空气凝固。

何无夕接过平板。竞标文件封面印着RRS的logo——海浪纹样与何氏旧标如出一辙。技术方案书详细列出氢燃料储罐布局、推进系统参数、安全冗余设计……每一个数据，都熟悉得让她指尖发凉。

这是她三年前主持开发的方案。何氏破产前最后一份技术蓝图。

“这家公司的背景？”她声音平稳。

“中国澜港市的新兴船东，三年内内收购了七艘二手散货船，创始人叫严矿。”安娜停顿，“有趣的是，他们在法律文件里注明：该专利技术的另一位共同持有人‘何小姐’享有同等决策权。”

何无夕摘下墨镜。会议室灯光下，她眼底有细微血丝，但目光锐利如刀。

“安娜，如果我告诉你，我能拿到比他们低20%的氢燃料供应协议呢？”

“怎么做到？”

何无夕调出另一份文件：“加拿大BC省正在推进绿色氢能出口计划。我通过私人关系拿到了优先采购意向书。氢燃料成本占改装总成本的40%，这一项就能拉低整体报价。”